繰り返しの内容になりますが、最近交易関係の話題に触れていなかったので、まぁ、いいかなと。

【基本】
北海発
クエ:大砲の長距離輸送(リオデジャネイロ行き)
積み込み交易品:
シェリー(作成)、アクアビット(作成)ベルガモット、フルーツブランデー、リラ、ゴブラン、ウィスキー、干しリンゴ、ジン、オランダ更級、スズラン等
儲けたい場合は、ゴブランの比率が高くなります。

このゴブラン。積み込み難いというデメリットは確かにありますが、南米で、相場100%、吹っ掛けマックスでの販売額が@8,000前後(うろ覚えです)と、非常に高く売れます。
相場次第では@10,000越します。
商大クリッパに目いっぱい積み込んで、片道で2.5M〜5Mの利益を叩き出せる優れものです。
南米に関していえば、ゴブラン織りは、ベルベットよりワンランク上で、ダマ織、トルコ絨毯とほぼ同等(若干劣ります)。欧州に持ってきた時の金よりもワンランク下の交易品と思うとイメージがわきやすいかもしれません。

私が南米を使い始めたのは、ぶっちゃけた話し、このゴブラン織りの売り場としてでした(当時は金もトパーズも出ていませんでしたから)。
片道45分程度でまとまった利益が出せるというのは、非常に魅力的じゃないでしょうか。

さて、ここまで利点ばかり挙げてきましたが、南米は織物が暴落していることも多いですし、何より港の数が少なく、全ての港で相場が悪い時もあります。その分リスクがありますので要注意です。

南米発
クエ:綿花の大量配達(アムステルダム行き)
積み込み交易品:
金、トパーズ

基本的に積むのは金です。北仏での売却額は、100%吹っ掛けMAXで@10K前後だったと思います。(またもやうろ覚え)
こちらでの儲けは4M〜10M。もちろん相場によります。

【なぜ北海かというと】
ゴブランがあるということと、カテ3クエが美味しい。あとは領地が3箇所ある。
この3点に尽きます。
カテ3は往復で28枚入手できますので、スキルRによっても違いますが私の場合はカテ3の入手量が、カテ4の消費量を上回ります。カテ消費のマイナス額をそんなに気にする必要がないのが魅力です。
また、ゴブランは領地の交易品であり、尚且つ、カレーの立地上ブーメランも楽なのでMAX値切りでの購入が可能です。これで、買い相場が悪かろうと利益を叩き出せるというのも非常に魅力だと思います。
アパルトメントの有効活用が出来ないのが、かなりマイナスなのかもしれませんが、それをどう捉えるかは個人個人の価値判断かと。

往復時間と総収入を考えた場合、他にも有力な航路はあると思いますが、選択肢の一つとして加えてみる価値のある航路であるとは思います。

【応用編】
金交易をしている人は、大体の方がご存知かと思いますが、金が他の港よりも高く販売できる場所があります。
金細工の売っている港と、宝石細工の売っている港です。
これらの港に関しては、相場情報をフレなどと共有しておくといいかもしれません。
私の場合は、領地で売り場がない時に、次に見に行くのがこれらの港という感じで利用しております。

【投資について】
最近隣国との投資戦が活発なようです。私はそれらに手を出しておらず口出しできる立場ではないとは思いますが、あえて触れます。

けっして無理はしないでください。

出口の見えない投資戦というのは、非常に疲れるものです。
たとえゲームの中ででも。いや、ゲームの中だからこそでしょうか。
無計画では無く、計画的な投資であっても、相手の収益力が自分たちの収益力より勝っている場合の投資戦も同じです。
自分が好きでやっているのだからいいじゃないか!
もちろん、その通りでございます。
でもね、その疲れというのは溜まりますよ。
一人、また一人と商人が減っていく。
そんなことにもなりかねません。

そうなってしまうと、私自身が維持投資なんぞせずに好きなところに興味本位の投資をするという今のプレイが・・うわ、なにをするやめ(ry
という、本音は置いておいて、あまり無理はなさらずに、楽しめる範囲で頑張ってください。
声援のみお送りいたします。

話は変わりますが、旧3国の方々の中には、出口の見えない投資戦を延々と繰り広げている方々もいらっしゃるようにお見受け致します。
そういう方々はどうやってモチベーションを保っているのでしょうね?
組織作り等含め、機会があったら色々な方の、色々な方法をお聞きするのも面白いかもしれませんね。

自分のブログですので、色々と言いたい事だけ書いております。
そうじゃないだろ!!という意見も多々あるでしょうが、そういう方は各自のブログなりでお願い致します。

自分勝手ではございますが、言いたいことを言いたかっただけで、不毛な議論をしたいというわけではありませんのであしからず。
(ここら辺の考え方の違いや、スタンスの違いについては、延々と平行線をたどるだけですので)

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